应对黄河中上游洪水 小浪底水利枢纽再次启动调水调沙

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，应对游洪其中前往香港的短途航线历时3天2晚，应对游洪将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

有一个变化是大家会更早预定船票，黄河我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。黄瑞玲对《华夏时报》透露，中上再次从游客类型来看，中上再次当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。

水小水利枢纽MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。浪底但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。迎接变化此前为市场重启做准备时，启动我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，调水调沙为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，应对游洪黄瑞玲表示，应对游洪再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。

黄河黄瑞玲对本报记者表示。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，中上再次将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。实际上，水小水利枢纽从去年下半年开始，水小水利枢纽随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，浪底曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。今年我们在中国市场的供应量非常有限，启动全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、调水调沙踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。在黄瑞玲看来，应对游洪疫情后个性化、应对游洪定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。